عقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع مختلف طوائف التشغيل بالهيئة القومية

لسكك حديد مصر، ومسؤولي الأمن والسلامة بالهيئات والشركات التابعة للوزارة، تحت شعار

«تكثيف معدلات السلامة والأمان على مختلف الخطوط»، وذلك في أعقاب حادث تصادم قطارين بين

محطتي كفر عمار والرقة.

وفي بداية اللقاء، وقف الحضور دقيقة حداد وقرأوا الفاتحة على أرواح ضحايا الحادث، فيما تقدم الفريق

مهندس كامل الوزير، باسمه وباسم جميع العاملين بوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية، بخالص الاعتذار

والتعازي وصادق المواساة لأسر المتوفين، متمنيًا الشفاء العاجل للمصابين الذين يتلقون العلاج بالمستشفيات.

وأكد وزير النقل أن روح كل مواطن مصري غالية، مشددًا على ضرورة تكاتف جميع العاملين بمنظومة

السكك الحديدية وبذل أقصى الجهود للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم، مع الالتزام الكامل بأداء

المهام الموكلة إليهم بكل إخلاص وأمانة.

خطة عاجلة لتعزيز السلامة خلال عام

ووجه الوزير بوضع وتنفيذ خطة عاجلة ومتكاملة، على ألا تتجاوز مدة تنفيذها عامًا واحدًا، لتكثيف الإجراءات

والآليات اللازمة لرفع معدلات السلامة والأمان على مختلف خطوط السكك الحديدية، وفق أحدث النظم

العالمية، مع توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتنفيذها.

وشدد على أن كل إجراء يمكن تنفيذه بصورة فورية يجب البدء فيه دون تأخير، على أن يتم تنفيذ باقي

الإجراءات وفق جدول زمني محدد لا يتجاوز عامًا كحد أقصى.

كما وجه بتنفيذ منظومة متكاملة لكاميرات المراقبة على خطوط السكك الحديدية، واستكمال تركيبها

بالمحطات والجرارات، بما يعزز الرقابة ويرفع معدلات السلامة والأمان، إلى جانب توفير أحدث معدات

ووسائل الإنقاذ المستخدمة عالميًا، وزيادة أعداد ماكينات فحص السكك الحديدية على مختلف الخطوط.

تفتيش دوري ومفاجئ على جميع مواقع التشغيل

وعقب جولة موسعة في ورش الفرز المتخصصة في صيانة وعمرات جرارات السكك الحديدية والتجهيز

اليومي لعربات الركاب المكيفة، عقد وزير النقل اجتماعًا مع مسؤولي الصيانة بالورش، بحضور نائب

وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي.

وشدد الوزير على رؤساء المناطق وقيادات الهيئة بضرورة إجراء عمليات تفتيش دورية ومفاجئة على مختلف

طوائف التشغيل بمواقع العمل على امتداد خطوط السكك الحديدية، بما يشمل الورش وأعمال صيانة

القطارات والجرارات والأبراج، فضلًا عن قائدي القطارات، للتأكد من الالتزام الكامل بالتعليمات والضوابط

المنظمة للعمل، وتطبيق إجراءات الأمن والسلامة، بما يضمن انتظام حركة القطارات والحفاظ على أرواح الركاب.

وأكد ضرورة عدم خروج أي قطار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من سلامته الفنية وجاهزيته للتشغيل

مع العمل على زيادة إنتاجية الورش ورفع كفاءة أعمال الصيانة والتجهيز، لما تمثله من أهمية في

تقديم الدعم الفني لأسطول الوحدات المتحركة.

التشديد على الالتزام بنظم التشغيل وإجراءات السلامة

وأكد الوزير أن جميع التعليمات الصادرة إلى هيئة السكك الحديدية تشدد على تشغيل جهاز التحكم

الآلي ATC طوال الرحلة وعدم غلقه، مع الالتزام التام بلوائح وتعليمات التشغيل.

كما شدد على ضرورة التأكيد على قائدي القطارات ومساعديهم بضرورة المناظرة الدقيقة لحالة

الخطوط والسيمافورات، والالتزام بالسرعات المقررة وفقًا لطبيعة الخط ونوع العربات وتعليمات

التشغيل المعتمدة، وعدم تجاوز السيمافورات المغلقة.

ووجه بضرورة تشديد الرقابة على ملاحظي البلوكات ومراقبي الأبراج، والتأكيد على يقظتهم التامة

وعدم السماح بمسير القطارات إلا بعد التأكد من سلامة الخطوط وخلوها من أي معوقات، إلى جانب

ضمان كفاءة وسائل الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية.

كما شدد على الالتزام الكامل بإجراءات تأمين القطارات عند توقفها أمام السيمافورات الحمراء، واتخاذ

جميع إجراءات التأمين اللازمة عند وجود أي عوائق بالمزلقانات أو على خطوط السكك الحديدية

مع تكثيف وسائل الاتصال والتواصل بين جميع العاملين بمنظومة تشغيل القطارات لضمان سرعة

تبادل المعلومات والتنسيق المستمر.

تكثيف التدريب والتحاليل المفاجئة للعاملين

ووجه الوزير بتكثيف المناهج والدورات التدريبية المتخصصة في مجالات الأمن والسلامة لجميع طوائف

التشغيل، مع الاستفادة المثلى من العاملين الذين تم تدريبهم في بعثات خارجية، خاصة في مجال السلامة والأمان.

كما شدد على إجراء تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين بمختلف قطاعات الوزارة والهيئات والشركات التابعة

لها، للتأكد من خلو بيئة العمل من تعاطي المواد المخدرة، مؤكدًا اتخاذ إجراءات حاسمة ورادعة ضد أي

موظف يثبت تعاطيه للمواد المخدرة، تصل إلى الفصل.

إعادة تنظيم جداول تشغيل القطارات

وأشار وزير النقل إلى أنه سيتم إعادة دراسة وتنظيم جداول تشغيل القطارات على مختلف خطوط الشبكة

بما يتناسب مع حجم الطلب الفعلي على خدمات نقل الركاب ومعدلات الإقبال على كل خط، مع تحقيق

التوازن بين عدد الرحلات والطاقة الاستيعابية للقطارات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة

وتلبية احتياجات الركاب.

وأكد أن استمرار تطوير جميع عناصر منظومة السكك الحديدية يمثل ركيزة أساسية لتعزيز معدلات السلامة

والأمان، موضحًا أن توريد جرارات وعربات جديدة، وتطوير الورش، وتحديث نظم الإشارات، كلها عوامل

تسهم بصورة مباشرة في رفع مستويات السلامة.

إنشاء 54 كوبري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة

ولفت الوزير إلى خطة وزارة النقل لإلغاء المزلقانات وتنفيذ أعمال صناعية، من بينها الكباري، لزيادة

معدلات السلامة والأمان، مشيرًا إلى الانتهاء من إنشاء وتنفيذ 54 كوبري أعلى المزلقانات

الأكثر خطورة حتى الآن.

كما أكد تخصيص يوم السبت من كل أسبوع لمتابعة سير العمل بمختلف مواقع منظومة السكك الحديدية

من الساعة الثامنة صباحًا وحتى الثامنة مساءً، إلى جانب تشكيل لجنة من قيادات وزارة النقل للانتشار

في مختلف مواقع المنظومة على مدار أيام الأسبوع، ومتابعة سير العمل ورفع معدلات السلامة

والأمان على مختلف الخطوط.

وفي ختام اللقاء، قدم العاملون بهيئة السكك الحديدية اعتذارهم إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي

رئيس الجمهورية، وإلى الشعب المصري، عن حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة

مؤكدين التزامهم ببذل أقصى الجهود واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم.